Stella Li 预测比亚迪五年内超越丰田｜2025 年仍差 595 万辆
一句话总结
Stella Li 预测比亚迪五年内超越丰田且不依赖美国；2025 年仍落后约 595 万辆。
比亚迪执行副总裁 Stella Li 预测，公司可以在不依赖美国市场的情况下，于 5 年内超越丰田，成为全球销量最高的车企。她告诉《金融时报》，这项预测以自然增长为前提，不需要通过收购扩大销量；如果出现合适机会，比亚迪不排除收购欧洲豪华品牌，但目前没有明确标的。
2025 年，比亚迪全球销量约 455 万辆，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。丰田同期约 1,050 万辆，而且尚未计入大发和日野。两者相差约 595 万辆；即使丰田销量不再增长，比亚迪也要把年销量提高到 2025 年的约 2.3 倍。
增长路径避开美国的高关税和监管门槛，重点放在欧洲、拉丁美洲、东南亚和澳大利亚。比亚迪对 2026 年的指引是全球销售 500 万至 550 万辆，其中海外 150 万辆；上半年实际售出 1,777,321 辆，同比下降 16.1%，中国市场交付量下降 45.9% 至 795,169 辆。
比亚迪新能源汽车累计产量已达 1,700 万辆。第 100 万辆于 2021 年 5 月下线，2024 年 11 月达到 1,000 万辆；从 1,500 万增至 1,700 万用了 6 个月，平均每月增加超过 33 万辆。
创始人兼董事长王传福 6 月也提出 2030 年超越丰田的目标，押注快充技术和海外扩张。Stella Li 的预测从两个 2025 年数字起步：比亚迪 455 万辆，丰田 1,050 万辆，相差 595 万辆。
via CarNewsChina / Automotive News
2025 年，比亚迪全球销量约 455 万辆，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。丰田同期约 1,050 万辆，而且尚未计入大发和日野。两者相差约 595 万辆；即使丰田销量不再增长，比亚迪也要把年销量提高到 2025 年的约 2.3 倍。
增长路径避开美国的高关税和监管门槛，重点放在欧洲、拉丁美洲、东南亚和澳大利亚。比亚迪对 2026 年的指引是全球销售 500 万至 550 万辆，其中海外 150 万辆；上半年实际售出 1,777,321 辆，同比下降 16.1%，中国市场交付量下降 45.9% 至 795,169 辆。
比亚迪新能源汽车累计产量已达 1,700 万辆。第 100 万辆于 2021 年 5 月下线，2024 年 11 月达到 1,000 万辆；从 1,500 万增至 1,700 万用了 6 个月，平均每月增加超过 33 万辆。
创始人兼董事长王传福 6 月也提出 2030 年超越丰田的目标，押注快充技术和海外扩张。Stella Li 的预测从两个 2025 年数字起步：比亚迪 455 万辆，丰田 1,050 万辆，相差 595 万辆。
via CarNewsChina / Automotive News
